트빌리시 국제공항에 대하여

트빌리시 국제공항(TBS)은 조지아의 대부분의 정기 국제 항공편을 처리하며 국적기 항공사의 본거지입니다. 조지아로 입국하신다면 이곳에 착륙할 가능성이 높습니다.

공항은 수도의 남동쪽 가장자리에 자리 잡고 있으며, 중심부에서 약 17킬로미터 떨어져 있습니다. 유럽과 아시아의 사이에 위치하여 오랫동안 두 대륙을 오가는 여행객과 항공사를 위한 자연스러운 경유지가 되었습니다. 1950년대에 문을 연 소박한 여객 터미널에서 70년이 넘는 세월 동안 발전하여 현재 연간 수백만 명의 승객을 처리하는 현대적인 허브로 성장했습니다. 이러한 성장은 지난 10년간 조지아 관광 산업의 부흥과 함께 이루어졌습니다.

첫 번째 터미널은 1952년에 당시 스탈린주의의 중후한 양식으로 지어졌습니다. 오늘날에도 여전히 존재하며, 이제는 운영 터미널이라기보다는 VIP 라운지로 사용되고 있습니다. 이 건축물은 공항의 초기 시절부터 남은 20세기 중반 건축물의 한 조각입니다. 두 번째이자 더 큰 터미널은 1968년에 건축가 블라디미르 베리제와 그의 팀이 국제적인 양식으로 설계하여 만들어졌습니다. 이 터미널 역시 이후 공공 서비스에서 은퇴했습니다.

1981년까지 이 공항은 소련에서 가장 바쁜 공항 중 하나가 되었습니다. 연간 약 148만 명의 승객을 수송하는 12번째로 큰 공항이었죠. 하지만 더 큰 변화는 조지아 독립 이후에 왔습니다. 2005년 10월, 터키 운영업체인 TAV Airports Holding(현재는 프랑스의 Groupe ADP 소속)이 장기 임대 계약을 통해 공항을 인수했으며, 오늘날 승객들이 이용하는 터미널 건설을 시작했습니다. 그 임대 계약은 이후 연장되어 2020년대 후반까지 공항이 TAV의 운영 하에 있게 되었습니다.

2015년 트빌리시 시 의회는 중세 조지아 시인 쇼타 루스타벨리를 기념하여 공항에 공식 명칭을 부여했습니다. 2년 후인 2017년, 약 3,300만 미국 달러 규모의 프로젝트의 일환으로 약 12,000 제곱미터의 새로운 도착 터미널이 개장했으며, 공항의 승객 처리 능력은 연간 약 350만 명으로 늘어났습니다. 그 이후 수요는 그 확장마저 앞질렀습니다. 2024년 공항은 475만 명의 승객을 처리했으며, 이는 재건축 당시의 수준보다 훨씬 높은 수치입니다.

모든 항공편은 24시간 운영되는 단일 여객 터미널을 통해 국제선 및 국내선 모두 운항합니다. 45개 이상의 항공사가 트빌리시에서 출발하며, 유럽, 중동, 중앙아시아, 걸프 지역의 25개국 이상에 직항 노선을 운항합니다. 국영 항공사인 조지아 항공과 함께, 이 공항은 마이웨이 항공의 허브이기도 합니다.

트빌리시는 흑해 연안의 바투미, 서부의 쿠타이시와 함께 조지아의 세 국제공항 중 하나입니다. 이 세 공항 중에서 단연 가장 크고 붐비는 공항이며, 장거리 및 풀서비스 항공사의 주요 입국 지점인 반면, 다른 두 공항은 계절성 및 저가 항공편에 더 치중하는 경향이 있습니다.

내부에는 현대적인 공항의 일반적인 시설들이 있습니다. 체크인과 출국 심사, 면세점, 소수의 상점, 카페와 레스토랑, ATM과 환전소, 렌터카 데스크, 무료 Wi-Fi가 있습니다. 길을 찾기 쉬울 만큼 작아서, 많은 항공편이 이른 새벽에 도착하고 출발하는 공항에서 길을 헤매지 않도록 도와줍니다.

대부분의 방문객에게는 해당 국가의 첫 번째이자 마지막 방문지가 되기 때문에 사람들을 신속하게 이동시키는 데 초점을 맞춰 건설되었습니다. 시내 중심까지는 차로 금방 갈 수 있습니다. 택시, 공항 버스 또는 미리 예약한 이동 서비스를 이용하면 한 시간도 채 걸리지 않아 시내로 갈 수 있습니다. 터미널 내부 시설, 시내로 가는 방법, 실시간 도착 및 출발 시간을 알아보려면 아래 링크를 클릭하십시오.